1.コンプレッサーの還気がつや消しになっている
冷媒の量が少ないため、蒸発器の蒸発圧力が低いと蒸発温度が低くなり、蒸発器内で徐々に凝縮して断熱層が形成され、膨張点が圧縮機の還気に移動して発生します。コンプレッサーの還気のフロスティング。 上記の2つのポイントは、コンプレッサーの還気がフロストされる前のエバポレーターのフロスティングを示しています。
2.シリンダーヘッドがつや消しになっている（ひどい場合はクランクケースがつや消しになっている）
1.熱膨張弁の開きが大きすぎる、温度感知バルブが正しく取り付けられていない、または固定が緩んでいるため、温度フェルトが高すぎてバルブコアが異常に開きます。
2.機械の停止時に、液体供給ソレノイドバルブが漏れているか、膨張バルブがしっかりと閉じられていないため、始動前に大量の冷媒液体が蒸発器に蓄積します。 温度リレーは、電磁弁と組み合わせて保管温度を制御するために使用されます。
3.コンプレッサーを始動するとき、サクションストップバルブが大きく開くか、開くのが早すぎます。
4.システム内の冷媒が多すぎると、凝縮器内の液面が高くなり、凝縮熱交換面積が減少します。これにより、凝縮圧力、つまり膨張弁の前の圧力が増加し、その量が増加します。エバポレーターに流入する冷媒の量が増加し、液体冷凍剤がエバポレーターで完全に蒸発できないため、コンプレッサーが湿った蒸気を吸い込み、シリンダーの毛が冷たくなったり、霜が降りたりして、& quot;液体ハンマー&が発生する可能性があります。 quot;、そして蒸発圧力も高くなります。
解凍方法：
実際、ほとんどの場合、フロスティングの場合は、高温ガスバイパスバルブを調整するだけで済みます。 具体的な方法は、高温ガスバイパスバルブの後端カバーを開いてから、No。8アレンキーを使用して内側の調整ナットを時計回りに回すことです。 調整プロセスは必要ありません。 速すぎる場合は、通常、半回転後に一時停止し、システムを一定時間実行して霜の状態を確認してから、調整を続行するかどうかを決定します。 運転が安定し、コンプレッサーの霜が消えたら、エンドカバーを締めます。
15立方メートル未満のモデルでは、高温ガスバイパスバルブがないため、フロスティング現象が深刻な場合は、凝縮ファン圧力スイッチの離陸圧力を適切に上げることができます。 具体的な方法は、最初に圧力スイッチを見つけ、圧力スイッチ&＃39;の調整ナットの小片を取り外してから、プラスドライバーで時計回りに回すことです。 全体の調整はゆっくり行う必要があります。 調整するかどうかを決定する前に、半円を調整して状況を確認します。
