冷凍コンプレッサーの問題を解決するには、理解することから始め、11の一般的な問題を分析します

1. コンプレッサーと空調システムの不純物含有量と水分含有量を管理する必要があるのはなぜですか?
コンプレッサーや空調システム内の湿気は、いくつかの悪影響を及ぼす可能性があります。
毛細管と膨張弁に氷詰まりが発生し、蒸発器冷却パイプも凍結します。
金属材料が腐食して堆積物が形成されます。
バルブコアが腐食し、閉まりが悪くなっています。
コンプレッサー本体部品の表面には「銅メッキ」という現象が発生します。
断熱材、冷媒、冷凍機油などの材料の劣化を早めます。
2. 低電圧は空調システムにどのような影響を与えますか?
電圧が低すぎる場合、つまりコンプレッサーの指定電圧範囲より大幅に低い場合、ロックローター電流値がプロテクターの動作電流仕様に達しない可能性が高く、プロテクターが時間内に動作できず、コンプレッサーモーターが過熱したり、焼損したりする可能性があります。
3. コンプレッサープロテクターの機能と原理は何ですか？
コンプレッサープロテクターの主な機能は、コンプレッサーが異常な状態にあるときに、モーターの焼損などの事故からコンプレッサーを保護することです。プロテクターの内部加熱線とバイメタルシートの内部抵抗により、電流加熱と外部伝導熱の共同作用によりバイメタルシートが作動し、回路を遮断してコンプレッサーを損傷から保護します。
4. コンプレッサー故障後の基本的な判断と処置はどうすればいいですか？
始動できない、吸入圧力と排気圧力がない：まずコンプレッサーの配線、配管接続を確認し、主コイルと補助コイルのインピーダンス、コンプレッサーの絶縁耐圧などの基本事項を確認します。すべてが正常であれば、コンプレッサーを取り外してアイドリングし、吸入ガスと排気ガスがあるかどうかを検出することをお勧めします。
吸排気方法は、コンプレッサーが作動しているときに、指を排気口に数秒間押し当ててから放し、ガスの噴出があるかどうかを観察します。少量のオイルが噴出するのは正常です。吸排気があり、吐出圧力が大きい場合は、コンプレッサーが正常に動作できることを意味し、そうでない場合は、コンプレッサーは正常ではありません。
5. 液体冷媒がコンプレッサーの吸入室に逆流することが禁止されているのはなぜですか?
液体冷媒が直接コンプレッサーの吸入室に入ると、クランクシャフトの回転中にコンプレッサーの容積がどんどん小さくなり、圧力が急激に上昇して異常な力が発生したり、ポンプ本体部品やバルブプレートが損傷したりします。また、液体ショックによりコンプレッサーに異常な振動や騒音が発生することもあります。
さらに、液体冷媒がシリンダー内に入った後、ピストン、ブレード、その他の部品の表面の潤滑油を「洗い流す」ことになり、「油切れ運転」に相当する状況が発生し、コンプレッサーシャフトに異常摩耗が生じることもあります。
6. エアコンの冷媒回収時間が長すぎるといけないのはなぜですか?
エアコンの冷媒回収作業室は、あまり長くしてはいけません。冷媒回収時間が長すぎると、吸入した冷媒ガスが極端に薄いため、排気温度が非常に高くなり、コンプレッサーのポンプ本体部分の温度が急上昇します。高温により、各部品の膨張度合いが大きく異なり、一部の部品の嵌合隙間が小さくなったり、なくなったりして、最終的に異常な傷や摩耗が発生します。
7. 間違ったコンプレッサー接続の影響は何ですか? また、プロテクターがそれを保護できないのはなぜですか?
コンプレッサーの配線が間違っていると、正常に動作できなくなり、配線エラーの方法によっては、ローターの停止、逆転、始動後の停止などが発生し、コンプレッサーモーターの直接的な焼損につながる可能性があります。
コンプレッサーのプロテクタは、コンプレッサーが正しく配線されている場合の異常な動作条件でのプロテクタの動作特性に応じて選択されるため、間違ったラインに接続された場合、コンプレッサーが保護されているかどうかは保証されません。誤配線の場合、プロテクタによってモーターを保護することは困難です。
8. 同じシステムに合わせてシステムを調整し、異なるメーカーのコンプレッサーに変更する必要がありますか?
各社が製造するコンプレッサーの性能特性はそれぞれ異なるため、特定のコンプレッサーの場合、冷媒流量、吸入圧力と吐出圧力、温度などの特定の条件下でのみ最高の性能が発揮されます。
したがって、同じ空調システムで異なるコンプレッサーを使用する場合は、システムを個別に調整して、使用するコンプレッサーが適切な冷媒流量、吸入・排気圧力、温度条件下で正常に動作することを確保し、コンプレッサーの耐用年数を効果的に延ばし、最良の使用効果を達成することが最善です。
9. 動作中のコンプレッサーモーターコイルの温度が要求されるのはなぜですか?
コンプレッサーモーターに使用される絶縁材料の絶縁等級（絶縁クラス：A（105度）、E（120度）、B（130度）、F（155度）、H（175度））と耐熱特性が決定されます。モーターのエナメル線の場合、温度が高すぎると、繭の量が減り、摩擦抵抗が低下し、剥がれやすくなり、絶縁破壊電圧と絶縁インピーダンスが低下するなど、寿命が大幅に短くなります。
さらに、モーターの温度が高すぎると、絶縁材のポリマーが過剰に溶解し、システム内のどこかまたはコンプレッサーの排気口に沈殿して蓄積し、コンプレッサーとシステムの性能に影響を与える可能性があります。また、コイル温度が高いと、コンプレッサーモーターの効率が低下する可能性があります。
10. 圧縮をオフにした後、少なくとも 3 分間停止すると、再び起動できるのはなぜですか?
コンプレッサーが起動すると、冷媒がエアコンシステムに循環するとともに冷凍機油が多くなりますが、十分な稼働時間がない場合は、冷凍機油が時間内にコンプレッサーキャビティに戻ることができず、頻繁に起動した後すぐにシャットダウンすると、コンプレッサー内のオイルレベルが低下し、コンプレッサーの機械可動部分の潤滑不良を引き起こしやすくなります。また、3分を超えるダウンタイムは、主にシステムに十分な圧力均等化時間を与えるためです。そうしないと、高圧と低圧の存在によりコンプレッサーが正常に起動しません。
11. コンプレッサーはなぜ「真空状態」では動作できないのですか?
いわゆる「真空状態」は絶対的な真空状態ではなく、極低気圧の状態であり、ガス分子が極低圧でイオン化している状態です。
実際の実験結果によると、コンプレッサ端子の絶縁破壊電圧はコンプレッサの内部圧力が約3.5mmHgのときに最も低く、通電時に絶縁破壊や内部炭素堆積現象が発生しやすく、これによりシーリング端子ポストの絶縁が損傷し、コンプレッサの運転中にシーリング端子が焼損して飛び出す原因となります。したがって、真空状態でコンプレッサに通電することは避けるべきです。